Ir al contenido

4.3 Optimización Dinámica de Rutas Asistida por IA (Vehicle Routing Problem)

4.3 Optimización de Rutas Asistida por Inteligencia Artificial

El problema del enrutamiento de vehículos con ventanas temporales y capacidades (VRPTW) es NP-difícil. La optimización mediante IA permite transformar los costos logísticos.

Modelo Algorítmico Propuesto

Integrar un microservicio de optimización basado en Google OR-Tools o OptaPlanner conectado bidireccionalmente con Odoo a través de FastAPI y Webhooks:

Variables y Restricciones del Modelo:
  • Ventanas Horarias de Clientes (Time Windows): Penalización severa por llegadas fuera de rango.
  • Capacidad y Volumen del Vehículo: Control de peso y volumen de piezas cargadas.
  • Habilidades del Técnico (Skills Matrix): Restricción estricta de no asignación si no cumple certificación.
  • Tráfico Predictivo en Tiempo Real: Consulta a APIs geoespaciales (HERE / Google Distance Matrix / OpenStreetMap Valhalla).

Retorno de Inversión Estimado (ROI)

  • Reducción de kilometraje: Entre 18% y 24% mensual por cuadrilla.
  • Ahorro en carburante y huella de carbono: Retorno directo de ~350€/vehículo/mes.
  • Capacidad adicional: Incremento de 1 a 1.5 servicios adicionales diarios por técnico.

Estado actual en la demo

Hoy: rutas del día manuales con capacidad máxima, sin optimización del recorrido.
Hoy: rutas del día manuales con capacidad máxima, sin optimización del recorrido.

No se permite comentar en este curso.